＊선두유도원 퇴피시점 개선이라는 공지를 보고...

지금 선수들의 기량향상으로 기어가 올라가고 승부거리가 길어지는 상황에서,

선두유도원 퇴피시점을 빨리하지는 못할망정,꺼꾸로 늦추는것은 개선이 아니라, 개악인듯하여 이글을 씁니다.

처음 경륜시행때와, 얼마전 광명 선발경주에 한해서, 이런제도를 도입했다가 1년인가 시행후에 없었던걸로 되었는데,

지금에 와서 다시 이런 말도 안되는 제도를 시행하는 이유가 무엇입니까?

내가 알기로는, 3코너 부근에 타종점이 있고, 지금 대부분의 경주에서 선수들은 타종에서부터 스퍼트를 하고,

점점 승부거리가 길어지고 있는 상황인데,공지한대로 2코너 부근에서 선두유도원이 빠지면,

선수들이 작전을 전개할 시간과 거리가 적어, 대부분의 경주가 그냥 일자로 주행하게 될것이고,

그건 박진감도 신선함도 추리도 없는 ,

소위,도박꾼들에게 회자되고있는 쏘스경기가 판을 치는 도박으로 전락할것이 불을 보듯 뻔합니다.

재고하시기 바랍니다.